1.2 汽车的定义与分类

1.2.1 汽车的定义

汽车是轮式车辆的一种，它是由动力驱动、具有4个或4个以上车轮、不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车动力来源于汽油机或者柴油机，也可以来源于驱动电机，还可以来源于其他燃料，如天然气、液化石油气等。

汽车具有以下用途。

（1）载运人员或货物。

（2）牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆。

（3）专项作业。

1.2.2 汽车按国标分类

国标GB/T3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为乘用车和商用车。

1. 乘用车

乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李等的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车又有多种，其类型如图1-27所示。

（1）普通乘用车。普通乘用车具有以下特征：封闭式车身；固定式硬顶；4个或4个以上座位；2个或4个侧门，可有一后开启门，如图1-28所示。绝大部分轿车都属于普通乘用车。

（2）活顶乘用车。活顶乘用车具有以下特征：具有固定侧围框架的可开启式车顶；车顶至少有封闭和开启或拆除两个位置；4个或4个以上座位，至少两排；2个或4个侧门，如图1-29所示。

（3）高级乘用车。高级乘用车具有以下特征：封闭式车身，前后座之间可以设有隔板；固定式硬顶；4个或4个以上座位；4个或6个侧门，也可有一个后开启门；6个或6个以上侧窗，如图1-30所示。

（4）小型乘用车。小型乘用车具有以下特征：封闭式车身，通常后部空间较小；固定式硬顶；2个或2个以上座位，至少一排；2个侧门，也可有一个后开启门；2个或2个以上侧窗，如图1-31所示。

（5）敞篷车。敞篷车具有以下特征：可开启式车身；车顶至少有两个位置，第一个位置遮覆车身，第二个位置车顶卷收或可拆除；2个或2个以上座位，至少一排；2个或4个侧门；2个或2个以上侧窗，如图1-32所示，它与活顶乘用车的主要区别是顶不能拆。

（6）仓背乘用车。仓背乘用车具有以下特征：封闭式车身；固定式硬顶；4个或4个以上座位，至少两排；2个或4个侧门，车身后部有一仓门，一般为两厢车，如图1-33所示。

（7）旅行车。旅行车具有以下特征：封闭式车身，车尾处可提供较大的内部空间；固定式硬顶；4个或4个以上座位，至少两排，座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台；2个或4个侧门，并有一后开启门；4个或4个以上侧窗，如图1-34所示。

（8）多用途乘用车。多用途乘用车是指上述7种车辆以外的，只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。它是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型，拥有良好的舒适性、较强的实用性和灵活的空间，如图1-35所示。

（9）短头乘用车。短头乘用车一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且转向盘的中心位于车辆总长的前1/4部分内，如图1-36所示。

（10）越野乘用车。越野乘用车是指所有车轮可以同时驱动、允许在非道路上行驶的一种乘用车，如图1-37所示。

（11）专用乘用车。专用乘用车是指运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，它具备完成特定功能所需的特殊车身和/或装备，如旅居车、救护车、防弹车、殡仪车等。

①旅居车。旅居车又称房车，车内设有桌椅、睡具、炊具、储藏、卫生设施及必要的照明和空气调节等设施，是旅游和野外工作人员宿营的专用汽车，如图1-38所示。

②救护车。救护车是指救助病人的车辆，如图1-39所示。

③防弹车。防弹车是指采用了防弹、防爆技术，装有烟幕发生装置和中央泄压调气装置，以便使汽车在遇到地面爆炸后仍然可以以最快的速度逃离危险现场、安全行驶出危险区的汽车，如图1-40所示。

④殡仪车。殡仪车是指运送遗体的专用车辆，如图1-41所示。

2. 商用车

商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员及其随身行李和货物的汽车，并且可以牵引挂车。商用车的类型如图1-42所示。

（1）客车。客车是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数不超过9座。客车包括小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车等。

①小型客车。小型客车是指用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过16座的客车，如图1-43所示。

②城市客车。城市客车是一种为城市内运输而设计和装备的客车，这种车辆设有座椅及乘客站立的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下走动用，如图1-44所示。

③长途客车。长途客车是一种为城间运输而设计和装备的客车，这种车辆没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客，如图1-45所示。

④旅游客车。旅游客车是一种为旅游而设计和装备的客车，这种车辆的布置要确保乘客的舒适，不载运站立的乘客，如图1-46所示。

⑤铰接客车。铰接客车是一种由两节车厢铰接组成的客车，在这种车辆上，两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动，如图1-47所示。

⑥无轨电车。无轨电车是一种经架线由电力驱动的客车，如图1-48所示。

⑦越野客车。越野客车是指所有车轮同时驱动、允许在非道路上行驶的一种车辆，如图1-49所示。

⑧专用客车。专用客车在设计和技术特性上只适用于需要特殊布置安排后才能载运人员的车辆。校车属于专用客车，校车统一采用醒目的颜色（如黄色）标识，并可配备警灯和警报器；校车的安全性能要高于普通车辆（如防撞性能），还应安装GPS，用于实时监控车辆运行的路线、速度，并设定限速器，严禁超速；上下车门安装摄像头，实时监控上下车人员，并配安全锤等，如图1-50所示。

（2）货车。货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它包括普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车等。

①普通货车。普通货车是一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的货车，如图1-51所示。

②多用途货车。多用途货车在设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可运载3人以上乘客的货车，如图1-52所示。

③全挂牵引车。全挂牵引车是一种牵引杆式挂车的货车，它本身可在附属的载货平台上运载货物，如图1-53所示。

④越野货车。越野货车是指所有车轮同时驱动、允许在非道路上行驶的一种车辆，如图1-54所示。

⑤专业作业车。专业作业车是在设计和技术特性上用于特殊工作的货车，如消防车（见图1-55）、救险车、垃圾车、应急车、清扫车、扫雪车等。

⑥专用货车。专用货车是在设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车，如罐式车、乘用车运输车（见图1-56）、集装箱运输车等。

（3）半挂牵引车。半挂牵引车是装备有特殊装置，用于牵引半挂车的商用车辆，如图1-57所示。

1.2.3 汽车按燃料分类

按燃料分类，汽车可以分为汽油汽车、柴油汽车、天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇燃料汽车、乙醇燃料汽车、二甲醚燃料汽车、氢能汽车和太阳能汽车等。

1. 汽油汽车

汽油汽车是指以汽油为燃料的汽车，是目前保有量占比第一的汽车，约占87%。国内轿车基本是汽油汽车，汽油以92号和95号为主。

2. 柴油汽车

柴油汽车是指以柴油为燃料的汽车，是目前保有量占比第二的汽车，约占9%。国内商用车多数是柴油车，柴油有0号、-10号、-20号、-35号等。

3. 天然气汽车

天然气汽车是指以天然气作为燃料的汽车。天然气汽车与普通燃油汽车相比，在结构上主要增加了燃气供给系统，如图1-58所示。

按照所使用的天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为压缩天然气汽车（Compressed Natural Gas Vehicles，CNGV）和液化天然气汽车（Liquefied Natural Gas Vehicles，LNGV）。

（1）压缩天然气汽车。压缩天然气（Compressed Natural Gas，CNG）是指压缩到20.7MPa～24.8MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气汽车如图1-59所示，它是以压缩天然气作为燃料的车辆，对在用车来讲，将定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套专用压缩天然气装置，形成压缩天然气汽车。

（2）液化天然气汽车。液化天然气（Liquefied Natural Gas，LNG）是指常压下，温度为-162℃的液体天然气，储存于车载绝热气瓶中。液化天然气汽车如图1-60所示，它是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大（约为CNG的3倍），汽车续驶里程长，可达400km以上，相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济效益。

按照燃料使用状况的不同，天然气汽车可分为专用燃料天然气汽车、两用燃料天然气汽车和双燃料天然气汽车。

（1）专用燃料天然气汽车。专用燃料天然气汽车只使用天然气作为燃料，使用的是专用天然气发动机，一般应用于卡车，如图1-61所示。

（2）两用燃料天然气汽车。两用燃料天然气汽车是具有两套相互独立的燃料供给系统，一套供给天然气，另一套供给其他燃料，两套燃料供给系统可分别但不可同时向燃烧室供给燃料的汽车。

五菱荣光S汽油/CNG两用燃料车如图1-62所示，它是在原有的汽油燃料供给系统之外，增加了一套CNG燃料供给系统，用户按动切换按键就可以在汽油和CNG两种燃料间切换。

（3）双燃料天然气汽车。双燃料天然气汽车如图1-63所示，它是具有两套燃料供给系统，一套供给天然气，另一套供给其他燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向燃烧室供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车，如汽油-压缩天然气双燃料汽车、柴油-压缩天然气双燃料汽车等。

4. 液化石油气汽车

液化石油气汽车是指以液化石油气为燃料的汽车。液化石油气汽车和天然气汽车结构类似，也是增加了一套液化石油气供给系统，如图1-64所示。

5. 甲醇燃料汽车

甲醇燃料汽车是以甲醇燃料作为能源驱动的汽车，如图1-65所示。甲醇作为燃料在汽车上的应用主要有掺烧和纯甲醇替代两种。掺烧是指将甲醇以不同的比例（如M10、M15、M30等）掺入汽油中，作为发动机的燃料，一般称为甲醇汽油；纯甲醇替代是指将高比例甲醇（如M85、M100）直接用作汽车燃料。

6. 乙醇燃料汽车

乙醇燃料汽车是指利用乙醇燃料作为能源驱动的汽车，如图1-66所示。乙醇作为燃料在汽车上的应用目前主要以掺烧为主。掺烧是指将乙醇以不同的比例掺入汽油中，作为发动机的燃料，这种燃料一般称为乙醇汽油。

7. 二甲醚燃料汽车

二甲醚汽车是指以二甲醚为能源的汽车，如图1-67所示。二甲醚作为环保、清洁、安全的新型替代能源，已经得到国际社会的公认。二甲醚是汽车发动机，特别是柴油发动机燃料的理想替代品。

8. 氢能汽车

氢能汽车是指以氢为主要能量的汽车，它可以分为氢燃料汽车和氢燃料电池汽车。

（1）氢燃料汽车。氢燃料汽车是指氢发动机直接用氢为燃料燃烧，产生动力的车辆。氢燃料燃烧产物只有H2O和NOx，不会产生颗粒、积碳等，从而大大减少了发动机的磨损，减轻了润滑油被污染的程度，可以认为氢是发动机最清洁的燃料，氢燃料汽车不污染环境，是一种对环境友好的绿色交通工具。

宝马氢动力7系轿车装备了一台特别设计的6.0升V12发动机，既能使用汽油，也能使用液氢，如图1-68所示。

（2）氢燃料电池汽车。氢燃料电池汽车利用氢燃料电池发出的动力驱动电动机，带动汽车行驶，因此，它是一种电动汽车，如图1-69所示。

9. 太阳能汽车

太阳能汽车是利用太阳能电池将太阳能转换为电能，并利用该电能作为能源驱动行驶的汽车，它是电动汽车的一种，如图1-70所示。

1.2.4 汽车按轴距分类

轿车一般按轴距分类，根据轴距的大小，轿车可以分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车等。

1. 微型车

微型车是指轴距在2 400mm以下的车型，如奇瑞QQ、长安奔奔、吉利熊猫等，如图1-71所示，这些车的轴距都在2 340mm左右。

2. 小型车

小型车是指轴距在2 400～2 550mm的车型，如本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等，如图1-72所示。

3. 紧凑型车

紧凑型车是指轴距在2 550～2 700mm的车型，如大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等，如图1-73所示。

4. 中型车

中型车是指轴距在2 700～2 850mm的车型，如本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6等，如图1-74所示。

5. 中大型车

中大型车是指轴距在2 850～3 000mm的车型，如奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等，如图1-75所示。但个别车型轴距达到了3 000mm以上，例如，宝马5系的轴距为3 028mm。

6. 豪华车

豪华车是指轴距在3 000mm以上的车型，如奔驰S级、宝马7系，奥迪A8等，如图1-76所示。

另外，汽车还有很多其他分类方式。例如，轿车按车厢分类，可以分为二厢车和三厢车。通常把轿车的发动机室、驾驶室、行李箱分别称为轿车的“厢”，如果这三个厢是相互独立的，就称为三厢车；如果驾驶室和行李箱是结合在一起的，则称为两厢车，如图1-77所示。