- 电动汽车驱动与控制技术
- 杨盼盼等编著
- 226字
- 2022-05-10 21:02:11
2.5.1 美国行驶工况
美国行驶工况种类繁多,用途各异,大致分为认证用(FTP系)、研究用(WVU系)和短工况(I/M系)三大体系。
(1)UDDS工况
UDDS工况又称FTP72工况,是美国环保局(EPA)1972年提出的用于排放测试的工况,见表2-4。该工况由冷态过渡工况(0~505s)和稳态工况(506s~1370s)部分组成。UDDS工况如图2-15所示。
表2-4 UDDS工况
![](https://epubservercos.yuewen.com/479E4C/23083822801915706/epubprivate/OEBPS/Images/44_01.jpg?sign=1739414393-r0foHROi5f5lkI8fYvq4dqogHJ37QuCH-0-62925ff174fb9c5ef3751c152f671c47)
![](https://epubservercos.yuewen.com/479E4C/23083822801915706/epubprivate/OEBPS/Images/44_02.jpg?sign=1739414393-WcKYO6BN5fBSVicU5VR6i4P2BuAzQdPm-0-7a91586011cd469927e067858b31a38d)
图2-15 UDDS工况
(2)FTP75工况
FTP75工况是由UDDS工况发展而来的。1975年,美国环保局在UDDS工况的基础上,添加了热浸车工况和热态过渡工况,持续时间为2475s,见表2-5。FTP75工况如图2-16所示。
表2-5 FTP75工况
![](https://epubservercos.yuewen.com/479E4C/23083822801915706/epubprivate/OEBPS/Images/45_01.jpg?sign=1739414393-sf3katcoMvw2rodRpl3rN7cQBNlPFHMz-0-918b5de87120c7380a6e78b579567f47)
![](https://epubservercos.yuewen.com/479E4C/23083822801915706/epubprivate/OEBPS/Images/45_02.jpg?sign=1739414393-AwpnNwYxhbuwQhMZx6xvsddlYGYd68RC-0-6ffdfde22139ca3670130cb680e55635)
图2-16 FTP75工况