会员
地图里的人类史
更新时间：2023-10-07 10:55:51 最新章节：后记
书籍简介
在三百万年的人类进化史中，谁能率先掌握先进技术，就能取得阶段性领先，甚至灭掉其他竞争者。因此，从地缘角度写一部人类史，不仅是复盘人类的进化历程，展示各有所长的诸多文明，比较东西方的成败优劣，更是要寻找隐藏于地理与时间背后的规则，以及那些关键的技术节点，帮助大家重新认识自己，看清未来世界的走向。地图上有人类的过去、现在和未来，每一段故事都会以不同形式反复上演。看懂地图，才能看懂波澜激荡的历史；看清地缘，才能看清未来世界新走向。翻开这本书，你将看到：人类是如何脱离动物范畴，变身为万物之灵的？为何人类文明发源于热带，兴盛于温带？为什么尼罗河阻碍了埃及向非洲腹地传播文明，反而促使全新类型的海洋文明出现？是什么让人类可以突破血缘纽带，实现社群扩张，团结更多人？这带来的不仅是内、外信仰的统一，更是一套成熟的社会运行机制。为何别的民族会因外族入侵而四分五裂，中国即使被打到被迫南迁，也能重归一统？中国人的“家国”式集体主义是怎么形成的？这种自上而下的资源分配，为什么在中国以外地区并无可能实现？神能够成为什么样的神，并不是由自己决定的，神祇存在的终极价值是为设计它们的人类服务。为什么科学与工业革命出现在西方？以中国为代表的东方在人类现在正经历的信息革命中又有什么独特优势？
品牌：磨铁数盟
上架时间：2023-08-01 00:00:00
出版社：北京联合出版公司
本书数字版权由磨铁数盟提供，并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行
最新章节
温骏轩
同类热门书
最新上架
- 会员本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的历史12.8万字
- 会员中国边疆研究具有悠久的历史和丰硕的积累，在中华人民共和国建立后的半个多世纪中，中国边疆研究经历了艰辛而又辉煌的演进历程，至今已成为社会科学领域诸学科中的一门显学。本书以马克思主义为指导，从学术研究史的视野回顾了70年来中国边疆研究前进的足迹，总结学科的成就和价值，展望学科发展的大势。全书分四篇、十八章。绪论两章，概述统一多民族中国与中国边疆，以及中国边疆研究的千年积累、百年探索；综论四章，从纵的方历史62.4万字
- 会员当前，重新认识古代中国与外部世界的关系，已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析，超越中外“两点加一线（交通路线）”式的传统丝绸之路历史观，转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架，摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识历史18.8万字
- 会员王耀所著的《水道画卷：清代京杭大运河舆图研究/历史考古研究系列/中国社会科学院文库》是对海内外现存清代京杭大运河舆图的较系统深入的调查、整理和研究。“调查、整理”体现为：弄清运河图藏图机构、收藏路径、图幅保存状况，并进行分类和编目。“研究”则集中体现在三个层面：一是研究单幅运河图图幅内容、表现年代、图幅价值、版本源流等问题；二是探讨不同类型运河图的特征、背景等，并归纳总结运河图绘制内容的时空差异及历史11.6万字
- 会员本书从“近代中国知识与制度转型”的角度切入，通过考察清代民国长江上游航道图志编绘的历史过程，重新评价了传统长江上游航道图志的文本价值，进而思考近代航道图志编绘转型与川江内河航运变迁的互动关系。研究表明，近代中国地图学对西方测绘技术与制图知识的认同与接受，是一场由西方文化传播者与本土地图绘制者共同参与的、颇为复杂的“在地化”知识生产过程。只有充分认识“传统”与“现代性”之间的复杂性，才能真正重建中国历史26.6万字
- 会员成一农编写的《非科学的中国传统舆图——中国传统舆图绘制研究》是一部关于中国传统舆图研究的通论性著作，本书内容涉及：对“制图六体”和“计里画方”的重新评价、全国总图的绘制方法和数据来源、中国古代城市舆图的绘制史、其他类型舆图的绘制方法等。历史19.9万字